世界短讯!中工漫评丨“国补”退场后,突围还需看实力


(资料图)

绘画/刘琪 文字/陈婉扬

元旦以来,包括比亚迪、蔚来、小鹏、理想、北汽新能源、赛力斯等在内的多家车企先后公布去年12月份的销售“成绩单”。去年12月份,是新能源汽车购置补贴的最后一个月,这推动了部分消费提前,不少车企单月销量同比翻番或创历史新高。(据《证券日报》1月4日报道)

“国补”退场,新能源汽车行业迎来了市场化的“大考”。车企们要延续“加速跑”的势头,在激烈的竞争中突围,一是要降本增效,减少因补贴退出、原材料价格上涨等因素造成的成本上涨冲击,持续以高性价比的产品吸引消费者。其次,要通过技术创新提升市场竞争力,在续航里程、充电速度和便捷度上取得突破,才能占得先机。同时,要加快智能化的步伐,提供全新用户体验,才能赢得更多消费者的青睐。如此,以实力突围,才能在未来真正站稳市场,交出一张张更亮眼的销售“成绩单”。

关键词: 技术创新 用户体验 创历史新高