2006年、2016年特斯拉分别发布了宏图第一、第二篇章，提到了电动汽车、太阳能屋顶、自动驾驶等设想。

美国时间3月1日，特斯拉在得克萨斯州超级工厂举办投资者日活动，发布万众瞩目的“宏图篇章3”，活动究竟会带来哪些惊喜和期待？一起来看特斯拉2023年投资者日活动要点。

谈可持续能源

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特斯拉将发布一份白皮书，为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。

马斯克称，典型的汽油车只能把20%的燃料转化为驱动车辆前进的动能。呼吁大家拥抱太阳能，这才是巨大的能量来源。

马斯克还提出为登陆火星的火箭生产燃料的终极计划，将从空气中提取成分然后合成甲烷燃料来驱动火箭。他同时提议使用氢气来完全替代煤炭。

马斯克介绍“宏图计划”：储能240TWH，可再生电力30TW，对制造的投资需要达到10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半。

特斯拉方面还表示，如果新能源产能在2030年前按计划（风电、太阳能、电池）增速进行，那就能在2050年前实现能源100%可持续。

马斯克重申他之前关于锂的立场，称新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。

谈汽车制造

马斯克简要介绍了特斯拉如何打造一支全球电动车队，他的假定目标是该电动车队将拥有约8500万辆汽车。

特斯拉的首席设计师Franz介绍，特斯拉的半挂式Cybertruck将于今年晚些时候推出。Franz还说，本次投资者日不会发布下一代汽车，会在晚些时候公布。

特斯拉全球副总裁朱晓彤表示，公司产量达到了400万辆的里程碑，公司的目标是每45秒造一辆车。特斯拉的目标是下一代汽车可以由更多人同时组装，组装成本降低50%。

特斯拉首席财务官柯克霍恩强调，到2022年，Model3每辆车的成本已经降低30%，下一代平台有望降低50%的成本。

特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅。特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料，Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。

特斯拉官宣墨西哥超级工厂，位于新莱昂州首府蒙特雷，将生产下一代电动汽车。

谈人工智能

特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频。与去年的AI日时的展示内容相比，这个视频中的人形机器人似乎更加精致，能够行走，并在另一个机器人上工作；马斯克承认，在去年AI日上展示的Optimus机器人根本无法正常工作。

特斯拉自动驾驶软件总监AshokElluswamy上台讨论自动驾驶话题。他强调，特斯拉对人工智能系统的方法与以前大不相同。公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题。他还指出，人工贴标是不够的，因此特斯拉正在采用自动贴标系统。

特斯拉表示，将为下一代汽车重新设计控制器，以降低电子设备的复杂性和成本。

其他方面

特斯拉全球供应管理副总裁称，特斯拉在过去几年中因半导体短缺而面临困难，但整个行业已经开始缓解这种困难。

特斯拉全球副总裁朱晓彤强调，特斯拉的直销模式给了他们很大的控制权，对消费者来说很有价值。

特斯拉称，公司的超级充电硬件和安装成本比行业平均水平低20%至70%。特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。特斯拉表示，已开始向全球所有车辆开放超级充电站。2月28日向其他电动汽车开放了首批10个超级充电站。

美国德州CorpusChristi锂矿冶炼厂已经破土动工，计划12个月内投产。另外，特斯拉公布全球员工数达12.9万人，其中60%在美国。

编辑：李坐廷 周自力

责编：廖异

审核：冯飞

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