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四川是装备制造大省，正在建设万亿世界级重大装备制造产业集群。首次当选全国人大代表的曹天兰，就是国内首台完全自主知识产权F级50兆瓦重型燃机研发的参与者，今天的《我从基层来》，我们一起关注曹天兰和她从事的燃机产业发展。

全国人大代表、东方汽轮机工艺部副主任工程师 曹天兰：通过技术迭代，咱们的焊材消耗降低了80%，制造周期缩短了42%，生产成本也降低了63%。

今年47岁的曹天兰，毕业后就从事发电设备焊接工艺的开发工作。这一干，就是26年。2015年她带领团队，一举攻克了焊接转子关键核心技术，成功完成“华龙一号”首台套福清5号核电站机组的建设工作。当选全国人大代表后，曹天兰提出了《构建我国安全稳定韧性的燃气轮机产业链的建议》。

全国人大代表、东方汽轮机工艺部副主任工程师 曹天兰：我国要深入推进能源革命，加快规划建设新型能源体系。燃气发电作为清洁能源的重要板块，为构建绿色低碳能源结构发挥着重要作用。

就在今年1月，首台全国产化F级50兆瓦重型燃机发电机组实现并网发电，这标志着我国不仅攻克了燃气轮机卡脖子关键核心技术，更填补了国内技术空白。这是以曹天兰为代表的众多科研工作者，10余年的攻关成果。

全国人大代表、东方汽轮机工艺部副主任工程师 曹天兰：当我们成功造出了第一台50兆瓦燃机（G50）后，发现这仅仅是万里长征第一步。如何持续创新突破，实现批量化生产，如何打造燃气轮机全产业链，这才是最难的。

曹天兰告诉记者，我国自主燃机产业起步晚，成熟度不高，还有不少“卡脖子技术”亟待攻克。她建议出台更多政策，给予主要研发单位和“专精特新”企业更多资金帮扶，解决他们研发过程中的资金困难。此外，建议加大引导力度，建设更多自主知识产权燃机示范应用项目，尽快实现规模化应用，打造自主可控、安全可靠的燃机产业链。

东方汽轮机G50发展中心副主任 李鑫：未来我们还将持续推进G50燃机性能优化与掺氢、纯氢技术研发，开发形成中小型燃机系列化产品。要带动上下游的中小企业，一起推动技术研发的突破和创新。

全国人大代表、东方汽轮机工艺部副主任工程师 曹天兰：作为科研人员，我们一定要以国家战略需求为导向，牢记使命，在科技创新的道路上持之以恒。

记者手记：从一线的科研人员，到全国人大代表。曹天兰的身份在悄然的发生着转变，而不变的是一颗为国家科技创新接续奋斗的心。采访中，“创新突破”“成果转换”是曹天兰口中的高频词，语气坚定亦充满希望。她向我们展示了一名基层代表心系大国科技创新，坚定制造业强势发展的信心，更展示了四川企业打赢关键核心技术攻坚战的坚定决心。

关键词： 东方汽轮机 燃气轮机 核心技术