12月21日上午，常益长高铁汉寿站前热闹非凡，汉寿县在此举行汉寿高铁站及配套设施竣工启用仪式。至此，汉寿县加入全国高铁“八纵八横”交通圈，正式迈进“高铁时代”。

常益长高铁是“八纵八横”中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分，也是一条黄金联络线。其西北端连接黔常铁路、襄常铁路，中段与益娄铁路连通，东南段接通京广高铁、沪昆高铁、长赣铁路和长株潭城际铁路等，是一条东西方向连通川渝至湘赣闽地区，南北方向连通华北、中原、鄂西至华南地区的大能力快速客运通道，运输地位十分重要。

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常益长高铁汉寿站，站房采用线正下型车站模式，站台规模2台4线，站房原设计5000平米，汉寿县出资10350万元，申请增加5000平米，共1万平方米。汉寿站配套工程总投资约1.65亿元，包括广场、站前大道、涉铁道路、污水处理厂、给水工程、电力工程等。其中广场南北长110米，东西长330米；站前大道长1940米，宽30米，双向六车道。

常益长高铁的开通和高铁汉寿站及配套设施竣工启用将大大提升汉寿的交通格局，交通运输结构得到进一步优化，汉寿从此形成了真正意义上的海陆空立体交通网络。据铁路单位负责人介绍，汉寿站启用后，汉寿至长沙的铁路通行时间由原来的2个多小时压缩至48分钟以内，汉寿至常德的通行时间由原来的1个多小时压缩至15分钟以内，大大缩短汉寿与长株潭城市群之间的时空距离。

常德市委、市政府、市人大、市政协等单位主要领导；中铁四院、怀邵衡公司、中铁十二局、长沙车务段等铁路单位负责人；汉寿县相关负责人参加启用仪式。

潇湘晨报记者曾羽璇

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